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CLAシューティングブレークとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
78.9万円558万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 66万円89.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
277 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期型 禁煙 レーダーセーフティパッケージ 黒半革シート LED 純正ナビ ACC 衝突軽減B FRソナー Rフォグ 防眩ミラー Fドラレコ レーダー探知機 ETC 純正18AW

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期型 禁煙 カバンサイドブルー LEDインテリジェントライト レーダーS ACC 衝突軽減 ブラインドS 純正ナビ地デジBカメラ AMG製18AW コンチネンタルタイヤ ディーラー整備

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 純正ナビHarman/Kardonオーディオ

    本体価格
    120.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    265.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/レザーエクスクルーシブPKG/アドバンスドPKG/レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/赤黒革シート/全周囲カメラ/ヘッドアップディスプレイ/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/純正アルミ/

    本体価格
    296.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 純正ナビフルセグTV メモリー式パワーシート パワーバックドア ステアリングリモコン 革巻ステアリング ハーフレザーシート 電子パーキングブレーキ パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ACC 純正ナビ Bカメ ドラレコ アンビエント

    本体価格
    282.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 純正アルミ 純正ナビ/フルセグ クルコン LED  メモリー付パワーシート ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD レザ-EXC/RSP 現行 赤/黒革 パノSR 2年保証 360カメラ メモリ-P/Sヒ-タ- MBUXナビTV BT音楽 PTS DSRC LED-H/L AMGエアロ/18AW  R3面プライバシ-ガラス ダイレクトS 360度ドラレコ 自動Rゲ-ト/ハンズフリA キ-レスGO

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
96
247.2万円
関西
53
283.6万円
東海
57
258.2万円
北海道
11
175.9万円
九州
19
222.2万円
東北
11
241.8万円
北陸・甲信越
14
225.2万円
中国
10
312.5万円
四国
6
284.3万円
地域別台数
関東
1
89.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
66万円

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CLAシューティングブレークとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   キャデラック  CTSスポーツワゴン
621万円769.8万円 新車時価格 515万円666.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4725×1835×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1498 排気量(cc) 2997~3564
136~190 最高出力(馬力) 273~322
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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