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CLAシューティングブレークとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
68万円618万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 200万円398万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
301 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    344.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 後期 RSP ACC 半革 Sヒ-タ- ナビ TV Bカメラ LEDヘッドライト パワーテールゲート レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト キーレスゴー 純正18インチアルミホイール ETC2.0 DVD CD パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    160.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 弊社下取車両/コンフォートパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスタースピーカー/アンビエントライト64色/純正ドライブレコーダー前後/ワイヤレスチャージング/禁煙車両

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティPKG 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay ACC 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート クリアランスソナー ブラインドスポット パドルシフト ハーフ革 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    168.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ セ-フティPKG 禁煙 HID TV ナビ Bカメラ

    本体価格
    132万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ AMGライン AMGレザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティ アドバンストPKG ナビゲーションPKG 黒グレーコンビ革 ヘッドUPディスプレイ 360度カメラ アンビエントライト

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG/サンルーフ/全方位カメラ/HUD/ACC/BSM/シートヒーター/シートヒーター/パワーシート/赤革シート/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター 電動リアゲート パドルシフト 純正18インチアルミホイール ETC 禁煙車

    本体価格
    132.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD プレミアムP サンルーフ 電動黒革 フルセグナビ 関東仕入 LEDライト 18AW ACC BSM ETC2.0 Bカメラ カープレイ シートヒーター 電動ゲート クリアランスソナー ATハイビーム ハーマンカードン

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXPKG/サンルーフ/全方位カメラ/HUD/BSM/ACC/赤革レザー/電動リアゲート/フルセグ/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/アンビエントライト/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルコン/マルチビーム

    本体価格
    252万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    229.9万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 衝突軽減 サンルーフ ベージュ革 電動ゲート Bluetooth 全周囲カメラ ETC 障害物ソナー アダプティブクルコン シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター 20インチアルミ HIDライト

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    271.8万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD CUEナビ/カープレイ/フルセグ/レーンアシスト/アダプティブクルコン/ベンチレーションシート/リアシートヒーター/トライゾーンAC/リアモニター/20AW/HUD/ランニングボード/パノラマSR/BOSE/リモートエンジンスタート

    本体価格
    206.8万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 正規D車 クリスタルホワイトトゥリコート シュガーレザー 314psV6OHV 純正20AW BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止システム パノラマルーフ アダプティブクルーズ デジタルミラー 前後ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ラグジュアリー 4WD 正規ディーラー車 クリスタルホワイトトゥリコート サハラベージュレザー 314psV6DOHC BOSEサウンド  セーフティアラート 衝突軽減ブレーキ AppleCarplay パノラマルーフ インテリジェントAWDシステム ETC

    本体価格
    288万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 

    本体価格
    259.9万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ラグジュアリー 4WD 衝突軽減 サンルーフ 電動リアゲート ベージュ革 障害物ソナー クルコン シートヒーター ETC  Bluetoothオーディオ BOSEスピーカー 社外レーダー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    278万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD メイプルレザー サイドステップ 黒ペイント純正20AW パノラマルーフ 温冷シート アダプティブクルーズ 後席ヒーター 後席エアコン HUD デジタルミラー ワイヤレス充電 BOSE AppleCarPlay

    本体価格
    228万円

関東
107
279.6万円
関西
40
273.7万円
東海
64
266万円
北海道
12
150.8万円
九州
32
232万円
東北
16
215.9万円
北陸・甲信越
14
256.6万円
中国
10
309.8万円
四国
6
315.3万円
地域別台数
関東
7
291.4万円
関西
5
257.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
259.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
284.4万円
中国
1
228万円
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   キャデラック  XT5クロスオーバー
457万円666万円 新車時価格 619万円786.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1331~1991 排気量(cc) 3649
136~224 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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