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CLAシューティングブレークとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 62.3万円
リーザスパイダーの相場表を見る
303 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 ワンオナ 後期型 スライディングルーフ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 AMGライン メモリー付きパワーシート シートヒーター 360°カメラ アンビエントライト フットトランクオープナー 10.25インチメディアディスプレイ 19AW メルセデスケア継承 禁煙車 ACC バックカメラ

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ユーザー買取車/サンルーフ/全方位カメラ/黒レザー/ETC/フルセグ/AMGアルミ

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 右ハンドル/ワンオーナー/ドラレコ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/電動リアゲート/正規ディーラー認定中古車/2年保証付

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 ワンオーナー ACC ナビTV Bカメ 半革 18AW レーダーセーフティ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 電動リアゲート 純正18インチAW LED 純正前後ドラレコ アンビ

    本体価格
    372.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ アドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ アダプティブクルコン シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    293.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    331.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 純正メモリナビ(CD/DVD/USB/フルセグTV)/バックカメラ/追従型クルーズコントロール/ETC/ハーフレザーシート/D+N席シートヒーター/電動リアゲート/コーナーセンサー/純正アルミホイール/オートライト/パワステ

    本体価格
    123.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMGプレ

    本体価格
    182.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 純正ナビ Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    150.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ターボ/MOMOステ/純正13インチアルミホイール/パワステ

    本体価格
    62.3万円

関東
119
261.1万円
関西
41
267.2万円
東海
65
251万円
北海道
11
155.5万円
九州
27
239.1万円
東北
11
223.8万円
北陸・甲信越
14
230.6万円
中国
9
349.9万円
四国
6
361.7万円
地域別台数
関東
1
62.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーザスパイダーの中古車を探す

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CLAシューティングブレークとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ダイハツ  リーザスパイダー
457万円666万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
1331~1991 排気量(cc) 659
136~224 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は303台、リーザスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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