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タフトとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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タフトとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
79万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
3536 中古車掲載台数 373
  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD ワンオーナー・禁煙車・サポカー

    本体価格
    206.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 新品タイヤ/ガラスルーフ

    本体価格
    170.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー サポカーSワイド適合 スカイフィールトッ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 追突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 

    本体価格
    137.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    165.7万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 盗難防止装置 衝突軽減 ガラスルーフ

    本体価格
    186.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 4WD禁煙車ナビTVパノラマモニター

    本体価格
    107.9万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ 本革シート

    本体価格
    290.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティーPKG 純正ナビ ACC

    本体価格
    191.4万円

関東
873
145.1万円
関西
381
150.2万円
東海
469
146.1万円
北海道
213
164.3万円
九州
566
151.4万円
東北
341
154.9万円
北陸・甲信越
285
149万円
中国
285
147.5万円
四国
123
146.4万円
地域別台数
関東
158
267万円
関西
68
297.9万円
東海
53
284.7万円
北海道
14
243万円
九州
33
253.8万円
東北
18
250万円
北陸・甲信越
14
246.6万円
中国
12
329.3万円
四国
3
361.9万円

タフトの中古車を探す

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タフトとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
132万円188.7万円 新車時価格 457万円666万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
658 排気量(cc) 1331~1991
52~64 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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