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バモスとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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バモスとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
9.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 79万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
375 中古車掲載台数 308
  • ホンダ バモス 660 G バックカメラBluetoothオーデイオ

    本体価格
    41万円

  • ホンダ バモス M 本土仕入れ車両後期モデル走行83000km車 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ バモス 660 G 1年保証 ワンオーナー Rカメラ 音楽機器接続 アルミ キ-レス 整備記録簿 エアコン Wエアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4WD Lターボローダウン4WD ナビ&テレビバックカメラ 取扱説明書 キーレスエントリー スペアキー リアヒーター ETC ルーフキャリア 14インチ社外アルミホイール フォグライト

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD キャンピング サブバッテリー 走行充電

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 後期 キーレスキー ETC ドラレコ CD AUX接続 ドアバイザー ライトレベライザー フルフラット アルミホイール ABS

    本体価格
    65.5万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 車検8年9月 4WD オートギヤシフト キーレス キー2本 ナビ SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ アルミホイール 4AT

    本体価格
    76万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD 

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ Sパッケージ キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    21万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG レーダーSF ACC HUD 純正ナビ 全方位カメラ 電動バックドア フットトランクオープナー コーナーセンサー ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート パーキングアシスト LED ETC

    本体価格
    332.1万円

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    本体価格
    439万円

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    本体価格
    94.7万円

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    249.9万円

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    本体価格
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    138.5万円

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    本体価格
    382.5万円

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    本体価格
    295万円

関東
124
39.6万円
関西
50
39.1万円
東海
49
43.7万円
北海道
11
49万円
九州
71
47.9万円
東北
8
47.1万円
北陸・甲信越
19
54.1万円
中国
22
41.5万円
四国
21
47.6万円
地域別台数
関東
158
271.2万円
関西
44
284.4万円
東海
39
262.7万円
北海道
6
146万円
九州
23
263.6万円
東北
17
260.5万円
北陸・甲信越
11
237.9万円
中国
3
286.3万円
四国
7
297.7万円

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バモスとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
118万円169.1万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
656 排気量(cc) 1331~1991
45~64 最高出力(馬力) 136~224
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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