ホンダ アクティバン | メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | |
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VS | ||
4.9万円~178.8万円
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中古車相場 |
89万円~590万円
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405台 | 中古車掲載台数 | 365台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アクティバン | メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | |
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104万円~135.5万円 | 新車時価格 | 457万円~666万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1880 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1830×1435 他 |
656 | 排気量(cc) | 1331~1991 |
45~53 | 最高出力(馬力) | 136~224 |
MR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.2~17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
高い安全性と操縦安定性を両立 衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6) |
解説 |
流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8) |
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