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CLAシューティングブレークとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
85万円625万円
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中古車相場 4440万円10900万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
376 中古車掲載台数 41
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    204万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティーパッケージ ナビ

    本体価格
    115.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 黒半革 SR h/k 純ナビ Car play Bカメ ACC

    本体価格
    166万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 黒半革 純正ナビ TV

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGラインパッケージ MP202202 1オーナー MBUXナビ アンビエントライト

    本体価格
    276万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    408.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アンビエントライト シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    356.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 

    本体価格
    381.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 

    本体価格
    159万円

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    10900万円

関東
156
269万円
関西
65
287.5万円
東海
55
289万円
北海道
16
234.1万円
九州
39
242.3万円
東北
15
244.5万円
北陸・甲信越
14
202.3万円
中国
13
339.2万円
四国
3
314.4万円
地域別台数
関東
19
7978.7万円
関西
6
7337.3万円
東海
11
8521.3万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
457万円666万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1331~1991 排気量(cc) 6498
136~224 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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