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アウトランダーとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
24.8万円625.6万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 90万円669.9万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
363 中古車掲載台数 353
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 自社分割/4年保証付/事故無ナビ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD ルーフレール AC100V電源 スマホ連携ナビ

    本体価格
    485万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サポカーS対象車 純正ナビゲーション付き

    本体価格
    538万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24MS 4WD ナビTV バックカメラ ETC 3列シート

    本体価格
    78万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット BOSEサウンド 全周囲カメラ

    本体価格
    482.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー 黒革 e-アシスト 全方位 BOSE

    本体価格
    449.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 修復無・4WD・後期・衝突軽減・車線逸脱

    本体価格
    139.8万円

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    129.4万円

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    370万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 禁煙車/AMGライン/レーダーセーフティー

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    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーPキーレスGO自動駐車PTS禁煙車18AW

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    182.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティPKG 電動リアゲート

    本体価格
    201.4万円

関東
114
385.1万円
関西
62
346万円
東海
47
324.6万円
北海道
46
172.4万円
九州
24
169.4万円
東北
26
297.5万円
北陸・甲信越
18
335.9万円
中国
23
323.5万円
四国
3
242万円
地域別台数
関東
146
293.7万円
関西
65
273.8万円
東海
47
270.8万円
北海道
15
256.9万円
九州
26
255.9万円
東北
17
233.2万円
北陸・甲信越
16
250.6万円
中国
15
281.8万円
四国
6
348.6万円

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アウトランダーとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
462.1万円630.4万円 新車時価格 457万円666万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
2359 排気量(cc) 1331~1991
133 最高出力(馬力) 136~224
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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