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ヴェゼルとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   三菱  アウトランダー
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
アウトランダーの相場表を見る
6071 中古車掲載台数 537
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    189.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 ホンダセンシング

    本体価格
    289.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 衝突軽減装置 禁煙車 純正9型ナビ

    本体価格
    288.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型コネクトナビ 全方位C ETC2.0 BSM

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音 DVD

    本体価格
    202.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 8型ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    129.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 純正コネクトナビ LEDライト

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 純正ナビ リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    238万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ホンダセンシング 純ナビ ACC バックカメラ

    本体価格
    197.1万円

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    本体価格
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    479.9万円

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  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G 禁煙車 後席モニター ナビ 全周囲 衝突軽減

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 7人 純正ナビ 電動サンル-フ 後側方

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ ルーフレール 本革シート 禁煙

    本体価格
    484.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

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    576万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/純正ナビTV

    本体価格
    453.4万円

関東
1588
217.1万円
関西
841
241.4万円
東海
912
232.3万円
北海道
267
209.5万円
九州
935
213.2万円
東北
595
209.3万円
北陸・甲信越
420
231.6万円
中国
298
216.5万円
四国
215
226万円
地域別台数
関東
188
403万円
関西
100
428.4万円
東海
61
315.1万円
北海道
40
261.4万円
九州
34
373.7万円
東北
37
283.8万円
北陸・甲信越
44
406.7万円
中国
26
389.2万円
四国
7
385.6万円

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ヴェゼルとアウトランダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  アウトランダー
227.9万円377.6万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1496 排気量(cc) 2359
106~118 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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