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CLAシューティングブレークとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとミラージュの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   三菱  ミラージュ
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 12.3万円151.6万円
ミラージュの相場表を見る
302 中古車掲載台数 195
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 車検令和8年10月 ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth音楽 ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 マウンテングレー ブラックレザーシート パノラミックスライディングルーフ AMGレザーEXパッケージ アドバンスドパッケージ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アンビエントライト ワイヤレスチャージ レーダーセーフティ アダプティブクルーズコントロール パークトロニック パワーシート シートヒーター パワーテールゲート レーンキープ ブラインドスポット フルセグTV

    本体価格
    287.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    176万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ ワンオーナー/ディーラー記録簿/車両取説/整備手帳/HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/メーター管理システムチェック済

    本体価格
    152万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ サンルーフ付き ETC

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202301 プログレッシブライン / 半革 / 純正ドラレコ前後 ※サンルーフ無

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティーパッケージ・アテンションアシスト・レーンキープ・ブラインドスポット・地デジTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティP 純正ナビ TV リアカメラ パナメリカーナグリル AppleCarPlay ACC LKA BSM ハーフレザーシート シートH パワーシート パワーテールゲート 純正18インチAW スポーツサスペンション

    本体価格
    125.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    169万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突軽減装置付き/認定中古車保証

    本体価格
    105万円

関東
116
262.9万円
関西
40
276.4万円
東海
65
252.6万円
北海道
11
155.5万円
九州
30
240.4万円
東北
12
218.5万円
北陸・甲信越
14
229.9万円
中国
9
352.1万円
四国
5
324.4万円
地域別台数
関東
53
54.5万円
関西
27
80.4万円
東海
30
64.8万円
北海道
3
30.6万円
九州
29
64.5万円
東北
23
72.4万円
北陸・甲信越
11
60.9万円
中国
13
45.8万円
四国
6
74.6万円

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CLAシューティングブレークとミラージュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   三菱  ミラージュ
457万円666万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1331~1991 排気量(cc) 999~1192
136~224 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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