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CLAシューティングブレークとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとラフェスタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  ラフェスタ
VS
68万円618万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
303 中古車掲載台数 36
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ アダプティブクルーズコントロール 黒革シート 純正HDDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター 禁煙車 Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 パワーリアゲート クリアランスセンサー パーキングアシスト ブラインドセンサー メモリー付きパワーシート 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 パノラミックスライディングルーフ 黒本革レザーシート 360°カメラ メモリ付きパワーシート シートヒーター 弊社デモカーアップ  新車保証継承 正規認定中古車 認定中古車保証2年 禁煙車 オートトランク

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 禁煙 レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングサンルーフ アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG アンビエントライト パワーバックドア 全周囲カメラ 純正ドラレコ ETC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    401.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 夏冬タイヤ付 衝突防止アシスト BSM アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 純正ナビ TV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC ハーフレザーシート キセノンヘッドライト

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 後期型 純正ナビ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    130.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 ドライビングアシスタンス 19AW 地デジTV

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期・レーダーセーフティP・AMGスタイリングP・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・AMG18インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・キーレスゴー・パワーバックドア・Hレザー・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル RSP ACC BSM 半革 シートH Applecarplay/androidauto 純ナビ 地デジ Bluetooth Bカメラ LED Aライト 純正ドラレコ 純18インチAW ETC

    本体価格
    151.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 全方位カメラ 純正ナビ サンルーフ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ AMGレザーEXクルーシブPKG アンビエントライト ワイヤレス充電

    本体価格
    298.1万円

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    49.8万円

関東
111
274.6万円
関西
41
273.5万円
東海
63
255.3万円
北海道
13
145.7万円
九州
34
242.5万円
東北
13
213万円
北陸・甲信越
14
255.3万円
中国
9
325.7万円
四国
5
336.6万円
地域別台数
関東
14
38.9万円
関西
7
33.1万円
東海
5
55.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
48万円
東北
3
33.8万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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CLAシューティングブレークとラフェスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  ラフェスタ
457万円666万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1331~1991 排気量(cc) 1997
136~224 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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