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CLAシューティングブレークとオッティを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとオッティの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  オッティ
VS
79万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
307 中古車掲載台数 167
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG アドバンズドPKG 360°カメラ マルチビームLEDヘッドライト フルセグ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ETC2.0 アンビエントライト

    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202202 ハーフレザー/電動シート スマートキー/プッシュスタート グラスルーフ ドラレコ 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル カールソン20インチAW 純正ナビ バックカメラ フルセグTV キーレスゴー シートヒーター ハーフレザー コーナーセンサー アイドリングストップ パワートランク ウインカーミラー フロアマット ETC

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン 電動シート ナビ TV Bカメラ 360度ソナー パーキングアシスト マルチカラーアンビエントライト 電動リアゲート ACC LED ETC applecarplay USB Bluetooth ワイヤレス充電 衝突軽減

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMG18AW AMGフルエアロ ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV MSV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 弊社下取車両/コンフォートパッケージ/アドバンスP/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスタースピーカー/アンビエントライト64色/純正ドライブレコーダー前後

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ ベ-シック/RSP 中期 黒半革 ナビTV 2年保証 キ-レスゴ- メモリ-P/シ-トヒ-タ- BT音楽 Bカメラ PTS DSRC 自動Rゲ-ト キセノン AMGエアロ/18AW アンビエントL R5面プライバシ-ガラス 純正ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 登録済未使用車・本革シート・レーダーセーフティーP

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン 認定中古車 レーダーセーフティーパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル パノラマミックスライディングルーフ パワーバックドア

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    14.8万円

関東
156
272.6万円
関西
44
298.3万円
東海
40
265.2万円
北海道
7
175.5万円
九州
22
258.2万円
東北
17
261万円
北陸・甲信越
11
237.9万円
中国
3
286.3万円
四国
7
300.6万円
地域別台数
関東
62
23.6万円
関西
25
18万円
東海
10
19.1万円
北海道
9
18.5万円
九州
23
20.5万円
東北
14
27.5万円
北陸・甲信越
11
24.6万円
中国
6
23万円
四国
7
21.2万円

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CLAシューティングブレークとオッティのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  オッティ
457万円666万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1331~1991 排気量(cc) 657
136~224 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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