| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
68万円～608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
44.8万円～476万円
バネットトラックの相場表を見る |
| 302台 | 中古車掲載台数 | 139台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
CLAシューティングブレークとバネットトラックの比較トップへ
| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| 457万円～666万円 | 新車時価格 | 134.5万円～212.4万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | トラック |
| 4690×1830×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 1331～1991 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 136～224 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.3～19.8km/L |
|
流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。（2019.8） |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている（2012.6） |
CLAシューティングブレークとバネットトラックの比較トップへ
CLAシューティングブレークとバネットトラックの比較トップへ
CLAシューティングブレークとバネットトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLAシューティングブレークとバネットトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は302台、バネットトラックの中古車は139台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
