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CLAシューティングブレークとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとエミーラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ロータス  エミーラ
VS
90万円608万円
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中古車相場 ---
エミーラの相場表を見る
354 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    210.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD ACC レーンアシスト Bカメラ 4WD 112

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 Rセーフティ ベーシックPKG シートヒータ―

    本体価格
    105.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 純正ナビ/360°カメラ/AMG18AW/LEDライト

    本体価格
    326万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフP・ナビP・純正ドラレコ前付

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ/認定中古車

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ /クルーズコントロール/バックカメラ/ETC

    本体価格
    109.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 アドバンスドP PSR パワシート無し

    本体価格
    433万円

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    本体価格
    1550万円

  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション 6AT アルカンタラ フルブラックパック

    本体価格
    1510万円

関東
144
285万円
関西
63
270.4万円
東海
53
261.6万円
北海道
13
244万円
九州
26
250.6万円
東北
19
246.3万円
北陸・甲信越
16
271.1万円
中国
14
260.5万円
四国
6
353.2万円
地域別台数
関東
10
1480.1万円
関西
2
1545万円
東海
6
1544.3万円
北海道
0
---
九州
2
1421.2万円
東北
1
1528万円
北陸・甲信越
1
1460万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとエミーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ロータス  エミーラ
457万円666万円 新車時価格 1353万円1486.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226
1331~1991 排気量(cc) 1991~3456
136~224 最高出力(馬力) 365~405
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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