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CLAシューティングブレークとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
78万円598万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 48万円210万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
290 中古車掲載台数 43
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ アラウンドビューモニター  BSM

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 社用車

    本体価格
    439万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    202万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD Rセーフティ/アドバンスド/ナビPKG 禁煙車

    本体価格
    297.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMGプレミアムパッケージ

    本体価格
    183万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル サンルーフ RSP 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    162.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ!革シート!全周囲カメラ!LEDライト

    本体価格
    296.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD ナビ バックカメラ アップルカープレイ

    本体価格
    245.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙法人1オーナスペアキー有

    本体価格
    260.8万円

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    71.5万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    160万円

関東
106
223.3万円
関西
53
271.5万円
東海
53
291.1万円
北海道
10
204.9万円
九州
31
249万円
東北
9
169.7万円
北陸・甲信越
12
256.5万円
中国
10
266.1万円
四国
6
304.2万円
地域別台数
関東
10
133.2万円
関西
5
148.1万円
東海
3
141.2万円
北海道
4
124.7万円
九州
5
156.6万円
東北
8
149.4万円
北陸・甲信越
5
117.3万円
中国
3
136.2万円
四国
0
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SX4 S-CROSSの中古車を探す

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CLAシューティングブレークとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   スズキ  SX4 S-CROSS
457万円666万円 新車時価格 204.1万円240万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1331~1991 排気量(cc) 1586
136~224 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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