サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

CLAシューティングブレークとクラシックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. CLAシューティングブレークを選択
  3. 3. クラシックを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

CLAシューティングブレークとクラシックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  クラシック
VS
85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 538.8万円985万円
クラシックの相場表を見る
371 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティーPKG ACC 純正ナビ

    本体価格
    198.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 後期型 ワンオーナー禁煙 新車保証

    本体価格
    479.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    204万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 2年保証付170項目 後期ナビTVBカメDレコPBD

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 後期型 AMG18AWフルエアロ 黒ハーフ革

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLAシューティングブレイク 後期型/レーダーSF/純正ナビTV/ハーフレザ-

    本体価格
    112万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 ブラックパナメリカ-ナグリル ハ-フレザ-

    本体価格
    102.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 AMGライン・レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル サンルーフ AMGプレミアムPKG Rセーフティ

    本体価格
    178.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラシック 2.0 1オーナー屋内保管 雨天未使用 2桁ナンバー

    本体価格
    848万円

  • トヨタ クラシック 2.0 赤革シート 100台限定車

    本体価格
    985万円

  • トヨタ クラシック 2.0 限定100台 フルオリジナル 登録1997年1月

    本体価格
    538.8万円

  • トヨタ クラシック 2.0 

    本体価格
    568万円

関東
157
270.8万円
関西
69
296.2万円
東海
52
282.5万円
北海道
14
243.1万円
九州
31
247.1万円
東北
18
250万円
北陸・甲信越
15
239.9万円
中国
12
328.8万円
四国
3
361.9万円
地域別台数
関東
1
848万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
985万円
中国
1
538.8万円
四国
0
---

CLAシューティングブレークの中古車を探す

クラシックの中古車を探す

CLAシューティングブレークとクラシックの比較トップへ

CLAシューティングブレークとクラシックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  クラシック
457万円666万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
1331~1991 排気量(cc) 1998
136~224 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

CLAシューティングブレークとクラシックの比較トップへ

CLAシューティングブレークやクラシックと他の車種を比較してみる

 

CLAシューティングブレークとクラシックの比較トップへ

CLAシューティングブレーククラシックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!CLAシューティングブレーククラシックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は371台、クラシックの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

CLAシューティングブレーク、クラシックの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet