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CLAシューティングブレークとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
79万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 106.5万円127.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
305 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202301 レーダーセーフティP・MBUXナビTV・バックカメラ・Bluetooth・キーレスゴー・LEDライト・純正18インチAW・ハンズフリー電動リアゲート・コーナーセンサー・2.0ETC・パークアシスト

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ Bluetoothオーディオ/ドライブレコーダー/

    本体価格
    214.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD スマートキー 4WD

    本体価格
    174.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー パノラマSR レザーエクスクルーシブP 黒革 アドバンスドP レーダーセーフティP AMG18inAW LEDヘッドライト MBUX 360度カメラ ハンズフリーPバックドア 前席電動シート&シートH 正規D記録簿

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 車検令和8年10月 ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth音楽 ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル スマートキー・電動バックドア・Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    151万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル パノラマミックスライディングルーフ パワーバックドア

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションPKG/レーダークルーズ/ブラインドスポット/レーダークルーズコントロール/Bluetooth接続/パワーシート/パワーバックドア/シートヒーター/ステアリングスイッチ/ドライブレコーダー/純正アルミ/

    本体価格
    300.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ MP:202201 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    368万円

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    379万円

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    本体価格
    284万円

関東
149
267.4万円
関西
46
284.3万円
東海
44
249.5万円
北海道
6
146万円
九州
24
258.5万円
東北
17
259.9万円
北陸・甲信越
9
220.1万円
中国
3
286.3万円
四国
7
297.7万円
地域別台数
関東
1
321.8万円
関西
1
127.9万円
東海
1
159万円
北海道
1
124万円
九州
5
345.9万円
東北
2
128.2万円
北陸・甲信越
2
296万円
中国
0
---
四国
10
364.5万円

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CLAシューティングブレークとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  ハリアーハイブリッド
457万円666万円 新車時価格 409.5万円503万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1331~1991 排気量(cc) 3310
136~224 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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