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CLAシューティングブレークとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとデリボーイの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  デリボーイ
VS
82万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 79万円180万円
デリボーイの相場表を見る
359 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン S/R HUD 本革 Pシート ドラレコ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 走行距離無制限 1年保証付 禁煙車

    本体価格
    153万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ ナビ フルセグTV BTオーディオ

    本体価格
    165.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 走行8800km ガラスコーティングデモカー

    本体価格
    176万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMG18アルミ ムレーダーセーフティ

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 ワンオーナー レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    133.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 サンルーフ AMGレザーEX アドバンストP

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
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    98万円

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    148万円

  • トヨタ デリボーイ 502 オートマ パワステ ガソリン 移動販売車

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    108万円

  • トヨタ デリボーイ バン C5MT コラム5MT 左スライドア エアコン パワステ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ デリボーイ 202 4ナン5人乗 NOX適合首都圏OK MT ACパワステ

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  • トヨタ デリボーイ 後期型202コラムMTパワステ付 NOx不適合車両

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    108万円

  • トヨタ デリボーイ 全塗装 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    85万円

関東
143
300.3万円
関西
64
274.9万円
東海
57
263.7万円
北海道
14
219万円
九州
21
240.8万円
東北
18
256万円
北陸・甲信越
20
293.8万円
中国
16
275.7万円
四国
6
349.9万円
地域別台数
関東
3
97.3万円
関西
2
107万円
東海
3
133万円
北海道
1
92万円
九州
2
128万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
154.2万円
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとデリボーイのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  デリボーイ
457万円666万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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