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レガシィツーリングワゴンとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 68万円578万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
591 中古車掲載台数 295
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD アイサイト レーダークルーズコントロール SI-DRIVE ビルシュタインサスペンション 黒ハーフレザーシート 前パワーシート 革巻きステアリング デュアルエアコン アイドリングストップ オートHIDライト パドルシフト

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD タイベル交換歴有り ターボ 4WD 5速マニュアル 運転席RECAROシート キーレス ナビ フルセグ バックカメラ ETC 社外プラズマクラスター 社外アルミホイール

    本体価格
    60.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    62万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 社外ナビ フルセグテレビ バックカメラ クルーズコントロール ドアバイザー プッシュスタート ETC Fフォグ

    本体価格
    153.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD パワーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・スマートキー・HIDヘッドライト・STIタワーバー・SDナビ・地デジTV・オートA/C・パドルシフト・プッシュスタート・純正17inAW

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TX-SII 4WD 

    本体価格
    54万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-Bリミテッド 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD タイミングベルト交換済 ETC

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT 4WD 保証付 事故無 社外メモリーナビ CD DVD フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC キーレス MTモード パドルシフト オートエアコン オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    52万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ ETC Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    75.5万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    155.5万円

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    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ/ナビゲーションPKG/アドバンスドPKG/純正ナビTV/HUD/360°カメラ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    327万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMGプレミアムPKG スライディングサンルーフ Harman/Kardonサウンド マルチカラーアンビエントライト パワーシート ナビ フルセグTV バックカメラ パークトロニック パワートランク LEDヘッドライト

    本体価格
    180.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 

    本体価格
    140万円

関東
243
75.4万円
関西
89
83万円
東海
44
77.1万円
北海道
64
60.9万円
九州
38
76.6万円
東北
41
58.2万円
北陸・甲信越
35
71.9万円
中国
13
76.9万円
四国
24
105.1万円
地域別台数
関東
110
253.1万円
関西
58
257.9万円
東海
57
262万円
北海道
12
198.1万円
九州
23
248万円
東北
11
237.2万円
北陸・甲信越
9
195.5万円
中国
8
256.9万円
四国
7
258.3万円

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レガシィツーリングワゴンとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
236.3万円418.7万円 新車時価格 621万円769.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1835×1470  他
1998~2498 排気量(cc) 1498
170~300 最高出力(馬力) 136~224
4WD 駆動方式 FF、MR
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

新世代プラットフォームを採用し全面刷新

メルセデス・ベンツが2026年7月に発売した新型CLAシューティングブレークは、ドライブトレインからデジタル技術までを刷新した新世代モデルである。新開発のプラットフォーム「MMA」を採用し、1.5L直列4気筒ガソリンエンジンと48Vハイブリッドシステムを組み合わせた高効率パワートレインを搭載した。エクステリアは流麗なルーフラインやシームレスドアハンドルを採用し、空力性能とデザイン性を両立。インテリアでは大型パノラミックルーフやMBUXスーパースクリーンを採用し、先進的な室内空間を実現した。また、第4世代MBUXと独自の車載OS「MB.OS」を搭載し、生成AIを活用した音声アシスタントや新世代ナビゲーション機能を導入。通常時で455L、最大1295Lの荷室容量を確保し、実用性も高められている。(2026.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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