
| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | ボルボ 960エステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
73万円~578万円
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中古車相場 |
40万円~259万円
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| 298台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | ボルボ 960エステート | |
|---|---|---|
| 621万円~769.8万円 | 新車時価格 | 510万円~710万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4725×1835×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1755×1470 他 |
| 1498 | 排気量(cc) | 2473~2921 |
| 136~224 | 最高出力(馬力) | 145~200 |
| FF、MR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.8~7.1km/L |
|
新世代プラットフォームを採用し全面刷新 メルセデス・ベンツが2026年7月に発売した新型CLAシューティングブレークは、ドライブトレインからデジタル技術までを刷新した新世代モデルである。新開発のプラットフォーム「MMA」を採用し、1.5L直列4気筒ガソリンエンジンと48Vハイブリッドシステムを組み合わせた高効率パワートレインを搭載した。エクステリアは流麗なルーフラインやシームレスドアハンドルを採用し、空力性能とデザイン性を両立。インテリアでは大型パノラミックルーフやMBUXスーパースクリーンを採用し、先進的な室内空間を実現した。また、第4世代MBUXと独自の車載OS「MB.OS」を搭載し、生成AIを活用した音声アシスタントや新世代ナビゲーション機能を導入。通常時で455L、最大1295Lの荷室容量を確保し、実用性も高められている。(2026.7) |
解説 |
後継に継がれる技術を惜しみなく投入 ボルボ最後のFRモデルとなった900シリーズ。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、今なおその味わいに惹かれるマニアは多い。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせたスタイルとなった。DOHCエンジンや収納式リアセンターチャイルドシートなど、現在にも引き継がれる技術を搭載したのもこの900シリーズからである。(1990.10) |
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