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ポロとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ポロとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
14.8万円370万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
729 中古車掲載台数 384
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    163.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 禁煙 走行26400キロ

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    182万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    51.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ポロ アクティブ2 ブルーモーション テクノロジー ヘッドライトレベライザー・純正15AW

    本体価格
    67.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン ドラレコ キーレス 盗難防止装置

    本体価格
    73.5万円

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    154.4万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック 4WD 純正ナビ 前後ドラレコ Bカメラ 記録簿

    本体価格
    279.8万円

関東
273
185.4万円
関西
116
153.7万円
東海
111
161.1万円
北海道
21
104.9万円
九州
62
150万円
東北
51
140.1万円
北陸・甲信越
51
132.5万円
中国
30
157.8万円
四国
14
103.4万円
地域別台数
関東
156
266.3万円
関西
71
291.5万円
東海
57
286.4万円
北海道
16
223.3万円
九州
39
238.7万円
東北
16
243.5万円
北陸・甲信越
13
205.3万円
中国
13
339.2万円
四国
3
314.4万円

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ポロとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
209.8万円486.5万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
999~1984 排気量(cc) 1331~1991
95~207 最高出力(馬力) 136~224
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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