メルセデス・ベンツ GLC | BMW M6 | |
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VS | ||
163.9万円~1180万円
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中古車相場 |
253.8万円~928万円
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378台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ GLC | BMW M6 | |
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820万円~1133万円 | 新車時価格 | 1695万円~2321万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4720×1890×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1900×1375 |
1992~1997 | 排気量(cc) | 4394 |
197~204 | 最高出力(馬力) | 560~600 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目 2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3) |
解説 |
ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上 プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4) |
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