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GLCと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   フェラーリ  328GTS
VS
190万円1022.9万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 1300万円1450万円
328GTSの相場表を見る
402 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー・パノラマルーフ・レザーEXP

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXPKG/SR/シートH&C

    本体価格
    499.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 半革シート/4WD/メーカーナビ

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive DriversPKG

    本体価格
    950万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック AMGライン 4WD AMGライン/スライディングルーフ/認定中古

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック エディション1 4WD RSP 限定車 1オ-ナ 黒革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    546万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD SR レザーエクスクルーシブP 1オナ 禁煙車

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC シートヒーター 全周囲カメラ 1オ-ナ-

    本体価格
    334.2万円

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    本体価格
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  • フェラーリ 328GTS 3.2 

    本体価格
    1450万円

関東
171
532.6万円
関西
74
461万円
東海
69
484.3万円
北海道
20
384.7万円
九州
19
501.8万円
東北
16
533.9万円
北陸・甲信越
15
479.8万円
中国
10
715.6万円
四国
8
627.9万円
地域別台数
関東
3
1300万円
関西
1
1450万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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328GTSの中古車を探す

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GLCと328GTSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   フェラーリ  328GTS
820万円998万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1992~1997 排気量(cc) 3185
197~204 最高出力(馬力) 270
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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