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500(チンクエチェント)とGLCを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
12万円474.4万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 143.9万円968万円
GLCの相場表を見る
868 中古車掲載台数 462
  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 300台限定 レザーシート ガラスルーフ ポルトローナフラウ社製レザーシート クローム仕上 エクステリアミラーハウジング スポーツサイドストライプブラック

    本体価格
    146.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S ツインエア/5MT/900cc

    本体価格
    117万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 純正15インチAW

    本体価格
    69.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 検R9/9 自社 ローン 社外マフラー ETC ポータブルナビ ターボ 社外アルミ ドライブレコーダー サンルーフ アイドリングストップ

    本体価格
    44.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ETC 360度ドライブレコーダー ハロゲンヘッドライト パドルシフト イタリアンフェンダーバッジ クルーズコントロール AppleCarplay マニュアルエアコン 禁煙車 USB Bluetooth ファブリックシート

    本体価格
    195万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ポップ ビー 限定車50台

    本体価格
    35.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ワンオーナー ガラスルーフ Beats 純正ディスプレイオーディオ applecarplay USB Bluetooth 純正15インチAW HIDヘッドライト クリアランスソナー リモコンキー ハーフ革 アイドリングストップ 純正フロアマット

    本体価格
    192.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bluetooth USB ETC 純正前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート スペアキー 保証書 取扱説明書 純正フロアマット

    本体価格
    105.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) トロピカーレ 150台限定車 ガラスルーフ SDナビ&フルセグ ETC アイドリングストップ HIDヘッドライト フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート 純正15インチアルミホイール 1年保証付き

    本体価格
    96.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 USB Bluetooth接続 ETC チェック柄シート サイドバイザー チェック柄フロアマット 保証書 取説 記録簿 認定中古

    本体価格
    180万円

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    728万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    718万円

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    669万円

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    本体価格
    217.8万円

関東
234
119.2万円
関西
177
118.5万円
東海
151
135.2万円
北海道
28
131.2万円
九州
107
110.9万円
東北
56
98.1万円
北陸・甲信越
50
120.5万円
中国
44
136.2万円
四国
21
111.9万円
地域別台数
関東
180
500.2万円
関西
92
532.2万円
東海
78
526万円
北海道
19
349.6万円
九州
23
423.7万円
東北
20
636.2万円
北陸・甲信越
17
574.9万円
中国
24
432.7万円
四国
9
441.9万円

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500(チンクエチェント)とGLCのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  GLC
179万円344万円 新車時価格 819万円1133万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
875~1368 排気量(cc) 1992~1997
69~100 最高出力(馬力) 197~204
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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