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N-ONEとGLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
11.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 149.9万円1180万円
GLCの相場表を見る
2622 中古車掲載台数 395
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 純正ナビ・バックモニター・前後ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 11インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 純正9型ナビ ターボ 無限マフラー ETC

    本体価格
    197.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ナビ TV ETC Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    37万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ /1年保証付/社外ナビ/ワンセグ/ETC/CD・DVD

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ナビゲーション ETC

    本体価格
    40.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    66.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 純正オーディオ HDMI バックモニター

    本体価格
    54.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト 純正ナビ バックカメラ CTBA ドラレコ ETC

    本体価格
    127.1万円

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    290万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    547.7万円

関東
726
95.2万円
関西
290
91.8万円
東海
424
99.8万円
北海道
164
110.6万円
九州
369
77.5万円
東北
210
100.2万円
北陸・甲信越
182
93.8万円
中国
167
92.7万円
四国
90
89.5万円
地域別台数
関東
175
490.7万円
関西
62
421.3万円
東海
59
431.1万円
北海道
23
337.5万円
九州
32
454.2万円
東北
15
466.7万円
北陸・甲信越
15
553.2万円
中国
10
594.6万円
四国
4
481万円

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N-ONEとGLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   メルセデス・ベンツ  GLC
159.9万円217.4万円 新車時価格 819万円1133万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
658 排気量(cc) 1992~1997
58~64 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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