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N-ONEとGLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
11.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 149.9万円1180万円
GLCの相場表を見る
2624 中古車掲載台数 396
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 純正オーディオ ETC 衝突軽減B 純正AW

    本体価格
    152.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 4WD ホンダセンシング ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 禁煙 6速MT ディスプレイオーディオ LED

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ N-ONE プレミアムツアラー 衝突被害軽減 ブレーキ ETC ナビ

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ツートンカラー

    本体価格
    77万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L SDナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    80.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSブラウンスタイルパッケージ 禁煙 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    100万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 純正ナビ・TV・ドラレコ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ローダウン ※1年保証/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    73.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ローダウン スマートキー・メモリーナビ・BT・ETC

    本体価格
    73.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    637.1万円

関東
728
95.2万円
関西
289
92万円
東海
425
99.8万円
北海道
164
110.6万円
九州
370
77.4万円
東北
209
101.1万円
北陸・甲信越
182
93.8万円
中国
167
92.7万円
四国
90
89.5万円
地域別台数
関東
176
490.5万円
関西
62
421.5万円
東海
59
431.3万円
北海道
23
337.2万円
九州
32
454.2万円
東北
15
466.7万円
北陸・甲信越
15
553.2万円
中国
10
594.6万円
四国
4
481万円

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N-ONEとGLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   メルセデス・ベンツ  GLC
159.9万円217.4万円 新車時価格 819万円1133万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
658 排気量(cc) 1992~1997
58~64 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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