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GLCとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
143.9万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 822万円1898万円
ガヤルドの相場表を見る
452 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202601 パノラミックスライディングルーフ/360度カメラシステム/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/アクティブレーンキーピングアシスト/アクティブパーキングアシスト/ETC2.0/弊社デモアップ

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD AMGライン レザーエクスクルーシブ ACC

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 黒革/サンR/4WS/エアサス/ブルメスタ/ヘッドアップDISP/シートベンチレーター/グラファイトグレー (ドライバーズP・レザーEXP)

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD (ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・エアサス・360度カメラ・LKA・BSA・ステアシ・ナビ・DTV・Bluetooth・FRドラレコ・Pシート・シートヒーター・Pトランク・R19AW・ETC)

    本体価格
    458.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ ブルメスター サンルーフ

    本体価格
    483万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 全方位 前後ドラレコ メモリパワーシート

    本体価格
    179.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ  360度カメラ  前後シートヒーター  電動リアゲート  前後コーナーセンサー  スマートキー

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 サンルーフ 純正ナビ Bluetooth ハーフレザーシート ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 電動リアゲート スマートキー

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車両/法人ワンオーナー/全席シートヒーター/前席ベンチレーション/R3・4・5・6記録簿付/取説付/スペアキー有/サンルーフ/黒色レザーシート/メモリナビ/フルセグTV

    本体価格
    500万円

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    応談

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    本体価格
    1438万円

関東
174
497.3万円
関西
88
515.5万円
東海
78
514万円
北海道
18
355.2万円
九州
23
426.5万円
東北
19
633.7万円
北陸・甲信越
19
568.7万円
中国
25
446.1万円
四国
8
393.8万円
地域別台数
関東
6
1596万円
関西
4
1189万円
東海
9
1146.8万円
北海道
0
---
九州
3
1112万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
1
1650万円
四国
0
---

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GLCとガヤルドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ランボルギーニ  ガヤルド
819万円1133万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1992~1997 排気量(cc) 4961~5204
197~204 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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