メルセデス・ベンツ GLC | マツダ RX-8 | |
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VS | ||
179.9万円~970万円
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中古車相場 |
29.4万円~478万円
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421台 | 中古車掲載台数 | 392台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ GLC | マツダ RX-8 | |
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820万円~1133万円 | 新車時価格 | 253.1万円~383.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4720×1890×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1770×1340 他 |
1992~1997 | 排気量(cc) | 1308 |
197~204 | 最高出力(馬力) | 210~250 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目 2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3) |
解説 |
ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5) |
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