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GLCとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   三菱  エクリプススパイダー
VS
190万円1000万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
403 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルコン

    本体価格
    335.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナーD記5枚車両検査4.5点HUB禁煙

    本体価格
    359.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ 94

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフ 純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーSFT半革 CommandHDDナビTV全方位

    本体価格
    324.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXCP S/R 360度カメラ HUD ドラレコ

    本体価格
    506万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD MTモード バックカメラ

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 360°カメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    567.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD ブルメスター/エアサス/パノラマルーフ

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    80万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS フルノーマル

    本体価格
    79万円

関東
169
504.3万円
関西
70
460.3万円
東海
79
458.8万円
北海道
24
432万円
九州
19
536.5万円
東北
16
592.2万円
北陸・甲信越
12
512万円
中国
7
612.6万円
四国
7
720.8万円
地域別台数
関東
5
65.2万円
関西
4
75.5万円
東海
6
101.8万円
北海道
2
115.5万円
九州
0
---
東北
1
85万円
北陸・甲信越
1
82.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   三菱  エクリプススパイダー
820万円998万円 新車時価格 315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1992~1997 排気量(cc) 2972
197~204 最高出力(馬力) 196
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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