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GLCとオッティを比較! - みんなの比較車種

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GLCとオッティの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   日産  オッティ
VS
154.4万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
447 中古車掲載台数 170
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドPKG レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ ブラックレザー ベンチレーション シートヒーター パワーシート Burmester 360°カメラ HUD エアバランスPKG 電動リアゲート レーダーセーフティPKG ETC

    本体価格
    323.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD ナビ・TV・ETC・アラウンドビューモニター・Bluetooth・ブルメスターサウンド・サンルーフ・レーダセーフティパッケージ・エアバランスパッケージ・レザーシート・電動シート・シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD AMGライン レザーエクスクルーシブ ACC

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティパッケージ/シートヒーター/フルセグTV/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/パドルシフト/ETC車載器

    本体価格
    241.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート ナビ TV オートライト 電動リアゲート アルミホイール スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック 4WD 純正10.25インチナビ フルセグTV 全方位カメラ 2.0ETC パワーバックドア 純正19インチAW アクティブディスタンスアシストディストロニック レーダーセーフティパッケージ クロームルーフレール

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG 全周囲カメラ HUD 前席パワーシート シートヒーター パワーバックドア 純正19インチアルミ Bluetooth再生 フルセグ 禁煙車

    本体価格
    268.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 ドライバーズパッケージ AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ オブシディアンブラック

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ドラレコ ETC

    本体価格
    342万円

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    23万円

関東
175
515万円
関西
82
515.9万円
東海
80
525.1万円
北海道
19
373.2万円
九州
23
431.4万円
東北
18
620.1万円
北陸・甲信越
19
522.8万円
中国
24
472.7万円
四国
7
391.7万円
地域別台数
関東
64
23.4万円
関西
26
18.2万円
東海
8
18.5万円
北海道
10
17.4万円
九州
23
20.5万円
東北
15
27.2万円
北陸・甲信越
11
24.6万円
中国
6
23万円
四国
7
21.2万円

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GLCとオッティのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   日産  オッティ
819万円1133万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1992~1997 排気量(cc) 657
197~204 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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