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GLCと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   ポルシェ  718ボクスター
VS
163万円1089.9万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 470万円1710万円
718ボクスターの相場表を見る
390 中古車掲載台数 143
  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD ガラススライディングルーフ ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV BT 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    497万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ・全周囲モニター・ハーフレザー

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/全方位カメラ/Pバックドア/ETC

    本体価格
    397.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定 AMGラインP スライディングルーフ

    本体価格
    620万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック 4WD レーダーセーフティ/ナビTV360度カメラ

    本体価格
    194.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 AMGラインP AMGレザーEXCP ドライバーズP

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/レザーエクスクルーシブパッケージ/ブルメスターサウンド/全方位カメラ/シートクーラー/シートヒーター/純正ナビ/フルセグTV/パワーシート/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア

    本体価格
    430.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーラー下取 19AW ヘッドアップD

    本体価格
    215万円

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    1219.9万円

関東
175
490.1万円
関西
70
537.6万円
東海
55
491.6万円
北海道
17
287.6万円
九州
26
463.8万円
東北
9
486.2万円
北陸・甲信越
24
608.5万円
中国
12
578.4万円
四国
2
629万円
地域別台数
関東
70
1100.9万円
関西
34
938.4万円
東海
23
986.1万円
北海道
1
778万円
九州
8
1044.8万円
東北
1
878万円
北陸・甲信越
3
938.7万円
中国
1
622.8万円
四国
2
1005万円

GLCの中古車を探す

718ボクスターの中古車を探す

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GLCと718ボクスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ポルシェ  718ボクスター
819万円1133万円 新車時価格 658万円1514.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1992~1997 排気量(cc) 1988~3995
197~204 最高出力(馬力) 300~400
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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