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GLCとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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GLCとタウンエースバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  タウンエースバン
VS
179.9万円970万円
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中古車相場 13万円550万円
タウンエースバンの相場表を見る
426 中古車掲載台数 368
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 純ナビ/4WD/全方位カメラ/ACC/LKA/TV/ETC

    本体価格
    271.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/レーダーセーフティ

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン パノラマ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD パノラマR 黒革 ナビ Burmester RSP 1オナ

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    819万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    592.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 1オーナーパノラマSR純ナビ360カメラ禁煙

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブ ドライバーズ パノラマ

    本体価格
    858万円

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    199万円

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    55万円

関東
185
529.8万円
関西
87
524万円
東海
66
473.7万円
北海道
29
365.6万円
九州
20
409.4万円
東北
11
464.9万円
北陸・甲信越
13
442.8万円
中国
9
607.9万円
四国
6
558.6万円
地域別台数
関東
130
213.1万円
関西
37
188.3万円
東海
49
194.4万円
北海道
29
184.4万円
九州
49
162.1万円
東北
26
216.5万円
北陸・甲信越
22
158.4万円
中国
10
161.2万円
四国
16
219.8万円

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GLCとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  タウンエースバン
820万円1133万円 新車時価格 148万円234.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
1992~1997 排気量(cc) 1495~1496
197~204 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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