メルセデス・ベンツ GLS | ホンダ トゥデイ | |
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VS | ||
334万円~1768万円
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中古車相場 |
18万円~139.8万円
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139台 | 中古車掲載台数 | 59台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ GLS | ホンダ トゥデイ | |
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1263万円~2030万円 | 新車時価格 | 81.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
5210×1955×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1350 他 |
2924~3982 | 排気量(cc) | 656 |
330~517 | 最高出力(馬力) | 42~58 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
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大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3) |
解説 |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
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