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ラングラーとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
65万円1643万円
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中古車相場 358.8万円1720万円
GLSの相場表を見る
1312 中古車掲載台数 142
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD HDDナビ地デジBカメクルコン社外AW

    本体価格
    250.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ CMSバンパー&オバフェン

    本体価格
    378万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 新品リフトUP 新品ジオランダー

    本体価格
    379.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 本国純正バンパー(F/R)・北米仕様限定AW

    本体価格
    660万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期 SDナビ TV BT Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    315.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD AppleCarPlay リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    514.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ベージュ革 純ナビACC フルセグ ETC BT接続

    本体価格
    512.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    369万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD アンリミテッド サハラ2.0L 4WD

    本体価格
    538万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    647.9万円

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  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン サンルーフ ETC Bluetooth

    本体価格
    948万円

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    928.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1020.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティ サンルーフ 本革 TV

    本体価格
    869.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パナメリグリル AMGライン パノラマルーフ

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1582万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGスタイリングPKG AMGライン

    本体価格
    1050万円

関東
488
493.6万円
関西
234
491.5万円
東海
251
451.9万円
北海道
77
436万円
九州
98
453.4万円
東北
54
492万円
北陸・甲信越
45
419.3万円
中国
50
521.2万円
四国
15
480.7万円
地域別台数
関東
62
994.1万円
関西
24
1064.9万円
東海
26
1166.8万円
北海道
11
793.5万円
九州
12
829万円
東北
1
688万円
北陸・甲信越
3
1126.6万円
中国
2
922.3万円
四国
1
1099.8万円

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ラングラーとGLSのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  GLS
459万円1030万円 新車時価格 1263万円2030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
1995~3604 排気量(cc) 2924~3982
272~284 最高出力(馬力) 330~517
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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