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ハイラックスサーフとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
70万円680万円
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中古車相場 337万円1768万円
GLSの相場表を見る
452 中古車掲載台数 137
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 後期 4WD 純正ナビ フルセグ コ-ナ-センサ-

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ワンオーナー 純正ナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    206.3万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ワイドボディ アクティブパッケージ装着車III 4WD 

    本体価格
    422万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 後期型 ベージュ ナロー リフトアップ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 後期型/電動サンルーフ/トレーラーヒッチ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WD 後期型 リフトアップ フルセグナビカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ ボディリフト 20インチAW

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 社外16AW社外HDDナビBカメラETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 新品タイヤ&KMCアルミ ルーフレール

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ アクティブパッケージ装着車I ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    1028万円

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    1008万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 黒本革シート/パノラマ/エアサス/禁煙車

    本体価格
    1138万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリング360°カメラ

    本体価格
    989万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 白革シート 21インチAW パノラマSR

    本体価格
    1080万円

関東
130
210.1万円
関西
56
234.7万円
東海
106
192.4万円
北海道
37
195万円
九州
52
178.1万円
東北
25
213.3万円
北陸・甲信越
24
215.1万円
中国
15
211.2万円
四国
7
149.4万円
地域別台数
関東
68
1035.9万円
関西
21
1119.1万円
東海
24
1051万円
北海道
6
973.3万円
九州
8
906.9万円
東北
2
914.5万円
北陸・甲信越
4
1110.5万円
中国
3
785.3万円
四国
1
1158万円

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ハイラックスサーフとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   メルセデス・ベンツ  GLS
247.8万円357万円 新車時価格 1263万円2030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
2693~3955 排気量(cc) 2924~3982
163~249 最高出力(馬力) 330~517
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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