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Sクラスカブリオレとセビルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ   キャデラック  セビル
VS
1049.9万円1148万円
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中古車相場 80万円168万円
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6 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 デジーノレザーシート

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    1049.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 ダークレッド幌 ベンガルレッドレザー

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 ブル-幌 ポ-セレン&ブル-インテリア 左H

    本体価格
    1148万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 Burmesterハイエンド3D designoインテリア

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ 220SAC カブリオレ フルレストア済 

    本体価格
    応談

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関東
4
1101.3万円
関西
2
1050万円
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0
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地域別台数
関東
2
143万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
148万円
四国
1
80万円

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Sクラスカブリオレとセビルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ   キャデラック  セビル
2145万円2260万円 新車時価格 771.8万円
オープン ボディタイプ セダン
5035×1910×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
3982~4663 排気量(cc) 4564
455~469 最高出力(馬力) 279~305
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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