キャデラック コンコース | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
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VS | ||
100万円~390万円
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中古車相場 |
1049.9万円~1148万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック コンコース | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
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592万円~715万円 | 新車時価格 | 2145万円~2260万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5365×1950×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1910×1420 他 |
4564 | 排気量(cc) | 3982~4663 |
270~300 | 最高出力(馬力) | 455~469 |
FF | 駆動方式 | FR |
6名 | 乗車定員 | 4名 |
6.3~7.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
プレステージ・ラグジュアリイセダン フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10) |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6) |
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