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アクセラスポーツとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
12.8万円189.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 898万円1498万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
562 中古車掲載台数 9
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 衝突軽減 ナビ ETC

    本体価格
    133万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ メーカーナビ 禁煙 黒革 BSM リアカメラ

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT サンルーフ

    本体価格
    90万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ミュージックプレイヤー接続可 エアコン

    本体価格
    81.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙/純ナビ/Bカメラ/スマートブレーキ

    本体価格
    119.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 車検対応エグザスマフラー BRITZアブソバー

    本体価格
    75万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン BSM パドルS ETC カメラ

    本体価格
    118.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正7型ナビ 全方位 バックモニタ 衝突軽減

    本体価格
    145.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD スマートシティブレーキ 純正SDナビ ETC

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE ナビ バックカメラ  ETC DVD

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    898万円

関東
190
87.7万円
関西
83
93.5万円
東海
89
93.7万円
北海道
18
113.4万円
九州
40
97万円
東北
32
100.2万円
北陸・甲信越
43
97万円
中国
54
99.2万円
四国
13
87万円
地域別台数
関東
6
1145万円
関西
2
1009万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1190万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
171.2万円331万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1496~2188 排気量(cc) 3982~4663
105~175 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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