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エクストレイルとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 968万円1183万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
3962 中古車掲載台数 6
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット 純正9inナビ AVM

    本体価格
    257.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ 7人乗り

    本体価格
    96.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 走行61000キロ ルーフレール

    本体価格
    68万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 展示試乗車 プロパイロット サンルーフ

    本体価格
    443.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 試乗車アップ車両 シートヒーター

    本体価格
    401万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ e-4ORCE 4WD プロパイロット 純正12.3型ナビ 全周囲

    本体価格
    414.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 防水黒革 TVナビ 全周囲カメラ 後期 禁煙車

    本体価格
    174.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD プロパイロット/ETC

    本体価格
    481.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正8型ナビ デジタルミラー バックカメラ

    本体価格
    105.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車プロパイNCナビドラレコ

    本体価格
    415万円

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    本体価格
    1183万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    1049.9万円

関東
999
182.3万円
関西
469
205.7万円
東海
519
198.1万円
北海道
387
164.3万円
九州
559
201.7万円
東北
440
160.7万円
北陸・甲信越
334
165.6万円
中国
163
178.1万円
四国
92
155.2万円
地域別台数
関東
4
1123.3万円
関西
2
1009万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
319.9万円533.3万円 新車時価格 2145万円2260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1497 排気量(cc) 3982~4663
144 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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