プジョー 207 | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
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VS | ||
12.2万円~66万円
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中古車相場 |
1049.9万円~1148万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 207 | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
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189万円~320万円 | 新車時価格 | 2145万円~2260万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4030×1750×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1910×1420 他 |
1360~1598 | 排気量(cc) | 3982~4663 |
88~175 | 最高出力(馬力) | 455~469 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11.2~14.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
大きく広くなった美しいフレンチコンパクト 世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3) |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6) |
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現在カーセンサーでは207の中古車は24台、Sクラスカブリオレの中古車は6台掲載しています。
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