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タントとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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タントとGLCクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
43円270万円
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中古車相場 297円1180万円
GLCクーペの相場表を見る
15175 中古車掲載台数 189
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 平成27年式

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション 4WD 片側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タント 660 G SA 禁煙車 両側パワスラ プッシュスタート

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム L 4WD 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション 純正ナビ+ETC+ドライブレコーダー付

    本体価格
    111.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS LEDヘッドライト・フォグランプ/オート

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タント 660 L SA 

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス サポカーSワイド適合 ミラクルオープンド

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 4WD 両側パワスラ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 届出済未使用車 両側パワードア 衝突軽減

    本体価格
    185.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温席

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーエクスPkg ドライバーズPkg パノラ

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    978万円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    297円

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    本体価格
    268.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD AMG19AW/RSP/HDDナビTV360カメラ/HUD/LED

    本体価格
    339.9万円

関東
3447
104.4万円
関西
2278
106.9万円
東海
2033
105.7万円
北海道
751
105.3万円
九州
2521
100.1万円
東北
1249
107.3万円
北陸・甲信越
982
100.9万円
中国
1308
111.4万円
四国
606
95.1万円
地域別台数
関東
70
638.2万円
関西
37
559.6万円
東海
39
572.9万円
北海道
9
627.8万円
九州
14
522.7万円
東北
5
433.2万円
北陸・甲信越
5
620.5万円
中国
7
511.2万円
四国
3
650.3万円

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タントとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
122万円208.5万円 新車時価格 866万円1182万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
658 排気量(cc) 1992~1997
52~64 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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