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GLCクーペとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
228万円1120万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 83万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
227 中古車掲載台数 207
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD アダプティブクルコン BSM LED 360カメラ

    本体価格
    356.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティPKG SR ACC エアサス

    本体価格
    411.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    509.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD アンビエントライト ガラスサンルーフ

    本体価格
    473万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD フルオプション車

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD レザ-EXC RSP サンルーフ 黒革  2年保証

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD AIR BODY CONTROLサスペンション

    本体価格
    504.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 純AWマットブラック塗装 9Hガラスコート済

    本体価格
    338万円

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    510.8万円

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    本体価格
    応談

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    460万円

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    258万円

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    460万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ SLクラス 190SL 

    本体価格
    2688万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 禁煙 電動黒革シート マジックルーフ

    本体価格
    338万円

関東
87
582.1万円
関西
46
572.5万円
東海
36
603.8万円
北海道
16
556万円
九州
17
473.9万円
東北
10
431.7万円
北陸・甲信越
10
596.6万円
中国
3
660万円
四国
2
451.6万円
地域別台数
関東
78
668.8万円
関西
43
547.8万円
東海
47
558万円
北海道
10
399万円
九州
15
366.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
544.5万円
中国
7
617.8万円
四国
4
478.3万円

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GLCクーペとSLクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
866万円1182万円 新車時価格 1190万円1783万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1992~1997 排気量(cc) 2996~4663
197~204 最高出力(馬力) 306~455
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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