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NV100クリッパーとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとSLクラスの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
6.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 85.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
1557 中古車掲載台数 210
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレスETC/2nd発進/中古スタッドレス4本

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    107万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ USB Pセンサー スライドドア

    本体価格
    104.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 エマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 社外ナビ Bluetooth キーレス ETC

    本体価格
    92.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 5MT リモコンキー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV100クリッパー GXターボ 

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT ドラレコ 純正ラジオ 前席PW 1年保証

    本体価格
    46.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ&バックモニター

    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 1オーナーオープンカー禁煙レザー

    本体価格
    145.2万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMG/RSP/ABC-P 黒本革 MSR ナビTV 2年保証

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 ガラスルーフ ナビ TV Bカメラ PTS

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 バリオルーフ 赤革 走行34300km 1オーナー

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 320SL

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー パナメリカーナグリル・ロワリングKIT

    本体価格
    345万円

関東
524
80.7万円
関西
278
72.9万円
東海
175
98.5万円
北海道
88
85.2万円
九州
203
79.1万円
東北
106
87.2万円
北陸・甲信越
68
89.2万円
中国
66
76.3万円
四国
49
76万円
地域別台数
関東
80
624.5万円
関西
45
576.4万円
東海
40
547.3万円
北海道
9
426.1万円
九州
20
479.2万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
4
444.8万円
中国
7
695.2万円
四国
4
478.3万円

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NV100クリッパーとSLクラスのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  SLクラス
95.1万円159.8万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
658 排気量(cc) 2996~4663
46~64 最高出力(馬力) 306~455
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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