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Eクラスオールテレインと812GTSを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスオールテレインと812GTSの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン   フェラーリ  812GTS
VS
189万円938万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
中古車相場 5280万円6950万円
812GTSの相場表を見る
35 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブ&レーダーセーフティPKG 360度カメラ パノラマサンルーフ ブラックレザー シートヒーター ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    357.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブ&レーダーセーフティPKG 360度カメラ パノラマサンルーフ ブラックレザー シートヒーター ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    379.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 後期 レザーエクスクルーシブ エナジャイジングパッケージ MBUX ARナビ リラクゼーション機能付きナッパレザー ベンチレーター パノラマサンルーフ 専用エアサス AMG19AW HUD Pトランク

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ブルメスター HUD サンルーフ

    本体価格
    294.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 茶革シート/エクスクルーシブPKG/レーダーセーフティPKG/パノラミックスライディングルーフ/360度カメラ/ブルメスターサウンド/ドライブレコーダー/

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン エクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 2年保証 エクスクルーシブ/レーダーセーフティPKG パノラマSR ブラックレザー/シートH/ベンチレーター MBUX 12.3インチナビTV Burmester AppleCarPlay 360度 ワイヤレスチャージング HUD AIRBODY 純正19AW 純正Dレコ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ブルメスターサウンドシステム パノラミックスライディングルーフ 純正12.3型ナビ フルセグ 全周囲カメラ レーダークルーズ 黒革シート パワーシート シートヒーター シートエアコン ETC

    本体価格
    208.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD (A75)エクスクルーシブパッケージ サンルーフ ブルメスタ-サウンド 黒革シート ヘッドアップディスプレイ シートエアコン 前後純正ドラレコ 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV パワーシート ACC

    本体価格
    268万円

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  • フェラーリ 812GTS F1 DCT カーボンExt&Int/OP640

    本体価格
    6280万円

関東
23
423.2万円
関西
4
675.4万円
東海
3
458.3万円
北海道
0
---
九州
1
322.7万円
東北
3
535.4万円
北陸・甲信越
1
242万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
5922.9万円
関西
4
6140万円
東海
9
5978.3万円
北海道
0
---
九州
2
6367.5万円
東北
1
5880万円
北陸・甲信越
2
6440万円
中国
1
6205.3万円
四国
0
---

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812GTSの中古車を探す

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Eクラスオールテレインと812GTSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン   フェラーリ  812GTS
1098万円1135万円 新車時価格 4508万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4960×1890×1495 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
1992 排気量(cc) 6496
197 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Eクラスにセンターエアバッグを追加

今回の改良で、センターエアバッグが新たに追加されることで安全性能が向上。また、MBUXエンターテインメントパッケージプラスは、新車購入時の初回サービスアクティベーションから3年間無料で利用できるようになった。外装色に関して、新たにパタゴニアレッドが追加され、ヒヤシンスレッドは廃止された。(2024.9)
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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