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Aクラスセダンとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンとエスケープの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   フォード  エスケープ
VS
232万円548万円
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中古車相場 39万円109万円
エスケープの相場表を見る
229 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レーダーS-PKG サンルーフ ハーフレザー

    本体価格
    335.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 サンルーフ レザーEX アドバンストPKG

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 プラグインハイブリッド PHV

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 パノラマSR/AMGライン&アドバンスドPKG

    本体価格
    418.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    330.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ/Bカメラ/LEDヘッドライト/ETC/ACC

    本体価格
    390.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGラインPKG/アドバンスドPKG

    本体価格
    463万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    411.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック セダンAMGライン 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    355万円

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    47万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD キーレス/4WDアルミホイール修復歴無し73

    本体価格
    49.9万円

関東
89
384.9万円
関西
44
363万円
東海
32
360.7万円
北海道
18
347.7万円
九州
9
391万円
東北
9
334.5万円
北陸・甲信越
13
415.1万円
中国
10
360.2万円
四国
5
357.6万円
地域別台数
関東
7
74.5万円
関西
2
43.7万円
東海
2
52万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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Aクラスセダンとエスケープのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   フォード  エスケープ
344万円639万円 新車時価格 240.5万円339万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1331~1991 排気量(cc) 1988~2967
136~224 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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