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AクラスセダンとLCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   レクサス  LC
VS
167.9万円598万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 579.9万円1920万円
LCの相場表を見る
221 中古車掲載台数 190
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レーダーセーフティP/ナビTV/LED/半レザーS

    本体価格
    228.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    317.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブ/アドバンスドPkg

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 ローワードコンフォートサスペンション

    本体価格
    481万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    314.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レザーエクスクルーシブ・アドバンスドPKG

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドP

    本体価格
    463万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD 360°カメラ ヘッドアップDリヤスポイラー

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル セダン AMGライン 

    本体価格
    347.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン ワンオーナー/レーダーセーフティ/純正ナビ

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    635.5万円

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    842万円

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    1050万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ヘッドアップディスプレイ 黒本革

    本体価格
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  • レクサス LC 500h Lパッケージ 

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    678.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    878万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ナビ TV バックカメラ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    690万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ TRD21 マークレビンソン

    本体価格
    848万円

関東
78
346.5万円
関西
62
329.1万円
東海
28
332.6万円
北海道
12
302.6万円
九州
8
356.5万円
東北
10
332.4万円
北陸・甲信越
7
425万円
中国
12
376.2万円
四国
4
302.2万円
地域別台数
関東
42
895.1万円
関西
53
933.4万円
東海
38
877.9万円
北海道
7
846万円
九州
20
915.3万円
東北
4
838.2万円
北陸・甲信越
9
887万円
中国
14
895.6万円
四国
3
996万円

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AクラスセダンとLCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   レクサス  LC
344万円639万円 新車時価格 1300万円1760万円
セダン ボディタイプ クーペ
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1331~1991 排気量(cc) 3456~4968
136~224 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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