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GLBとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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GLBとA4アバントの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  A4アバント
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 19.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
697 中古車掲載台数 397
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ワンオーナー サンルーフ ACC 純ナビ 360° 純正ドラレコ ETC ハーフレザーシート シートヒーター LEDライト アンビエントライト 純正19インチアルミホイール スライディングルーフ 純正アルミ付スタッドレス有り

    本体価格
    492.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン/ハーフレザー/・メモリ付きパワーシート・シートヒーターレーダー/セーフティPKG/ACC/BSM/360°カメラ/アンビエントライト/純正ナビ(BT/DTV/)パワーバックドア

    本体価格
    443.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 ワンオーナー/パノラミックスライディングルーフ/ブルメスター/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/ETC/レーダーセーフティ/

    本体価格
    617万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーエクスクルーシブ&アドバンスドP

    本体価格
    529万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 右ハンドル/コスモスブラック/AMGレザーエクスクルーシブP/コンフォートP/HUD/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/全周囲カメラ/ナビゲーションPKG/フルセグTV/レーダーセーフティPKG/シートヒーター/ブラインドスポット/レーダークルーズ/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/アンビエントライト/純正アルミ/

    本体価格
    377.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 本革シート 20インチAMGアルミホイール 64色アンビエントライト フットトランクオープナー AMGライン

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP アドバンスドP ナビゲーションP 純正ナビ 360°カメラ 地デジTV HUD ハーフレザー シートヒーター パワーシート パワーテールゲート マルチビームLEDヘッドライト アンビエントライト 19AW

    本体価格
    408.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックSR 360°カメラ RSP ACC LKA BSA PRE-SAFEプラス 半革 シ-トヒ-タ- M付パワ-シ-ト パワ-テ-ルゲ-ト 純正ナビ 12セグ BT USB マルチLEDヘッドライト オ-トハイビ-ム アンビエントライト ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    454.7万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン サンルーフ アシスタンスPKG マトリクスLED 全席シートヒーター ワイヤレスチャージ プライバシーガラス ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ パークアシスト 1オーナー

    本体価格
    279.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 車検整備付/マトリクスLEDライト/スマホインターフェースパーシャル黒レザー/シートヒーター/デコラティブパネルオークナチュラルグレー/マルチカラーアンビエントイライト/360度カメラ/リアUSB

    本体価格
    295万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED Audiプレセンス Audiサイドアシスト Audiアクティブレーンアシスト ACC サラウンドビューカメラ パークアシスト フロントリアシートヒーター ステアリングH リアUSB ワイヤレスチャージ

    本体価格
    281.3万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ MMIナビ/DTV/360°カメラ/マトリクスLED/ハーフレザーシート/シートヒーター/ACC/BSM/レーンアシスト/バーチャルコックピット/ETC/前後ドラレコ/パワーバックドア/CarPlay

    本体価格
    322.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ Bang&Olufsenサウンド CarPlay マトリクスヘッドライト ヴァーチャルCP ACC レーンアシスト 前後ドラレコ パークソナー Car Play Bカメラ TV BT 記録簿 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    174.5万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Slineプラス コンフォートPKG TV

    本体価格
    468万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 前後ソナー マトリクスLED ACC レーンアシスト ブラインドスポットM パークアシスト バーチャルコックピット パワーバックドア

    本体価格
    357.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 4WD車・黒ハーフレザー・ナビ・カープレイアンドロイド対応・バーチャルコクピット・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブラインスポット・リヤトラフィックアラート

    本体価格
    343万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sline plusパッケージ コンフォートパッケージ ブラックスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ TVチューナー 運転席メモリー機能  認定中古車

    本体価格
    384.7万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    490万円

関東
302
520.6万円
関西
120
495.7万円
東海
113
478.2万円
北海道
15
501.3万円
九州
59
475万円
東北
10
469.4万円
北陸・甲信越
40
527.9万円
中国
24
475.2万円
四国
14
497.2万円
地域別台数
関東
154
259.8万円
関西
70
327.6万円
東海
51
312.2万円
北海道
31
201.6万円
九州
16
315.7万円
東北
20
234.2万円
北陸・甲信越
27
258.7万円
中国
20
247.7万円
四国
8
168.9万円

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GLBとA4アバントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  A4アバント
512万円815万円 新車時価格 476万円772万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1331~1991 排気量(cc) 1394~1984
136~224 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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