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GLBとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
262.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 39万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
695 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 SRレザーEXCアドバンスドP(2302)フル装備

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 

    本体価格
    529.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レーダーS ハーフレザー ナビTV 360カメラ キーレスゴー ブラインドスポット 電動テールゲート ドラレコ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    346.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカー/新車保証継承/メルセデスケア継承/AMGライン/スペクトラルブルー/Burmesterサラウンドシステム/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブダンピングサスペンション

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    546.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGライン サンルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 

    本体価格
    488.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 1オーナー ナイトPKG AMG20インチ 黒革

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ アンビエントライト フルセグTV Bluetooth パワーシート ドラレコ シートメモリー レーダークルーズ パワーバックドア コーナーセンサー LED

    本体価格
    421.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    71.5万円

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    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    158万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    85.8万円

関東
299
528.1万円
関西
139
509.7万円
東海
104
488.2万円
北海道
18
547.7万円
九州
55
486.8万円
東北
13
477.7万円
北陸・甲信越
34
541.7万円
中国
19
495.9万円
四国
14
496.2万円
地域別台数
関東
2
67.7万円
関西
1
158万円
東海
1
85.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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GLBとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   キャデラック  CTSスポーツワゴン
512万円815万円 新車時価格 515万円666.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1331~1991 排気量(cc) 2997~3564
136~224 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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