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GLBとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   クライスラー  クロスファイア
VS
392.9万円780万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 57.8万円98万円
クロスファイアの相場表を見る
237 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーSF ナビPKG 360度カメラ TV ACC

    本体価格
    499.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ Aダンピング AMG20インチAW

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive Advanced NaviPKG

    本体価格
    609.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ レザーエクスクル

    本体価格
    484.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 パノラマルーフ AMG19AW 360カメラ Pシート

    本体価格
    623万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン RSP 純正ナビ 360°カメラ 地デジ LED

    本体価格
    548.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レーダーセーフティPKG・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 前席パワーシート ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 全方位カメラ/純正ドラレコ/ナビ/フルセグ

    本体価格
    463.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブPKG/パノラマSR

    本体価格
    635万円

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    本体価格
    89万円

関東
97
585.1万円
関西
46
558.8万円
東海
44
553.1万円
北海道
8
616.6万円
九州
13
547.7万円
東北
5
573.2万円
北陸・甲信越
14
546.2万円
中国
5
576.6万円
四国
5
578.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
77.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
79.5万円
四国
0
---

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GLBとクロスファイアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   クライスラー  クロスファイア
512万円815万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1331~1991 排気量(cc) 3199
136~224 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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