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GLBとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   クライスラー  PTクルーザー
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 26万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
505 中古車掲載台数 33
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションPKG AMGライン ワンオーナー アンビエントライト LEDライト シートヒーター 電動リアゲート 360度カメラ レーダーセーフティーPKG ACC BSM コクピットディスプレイ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    425.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    302万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 1オーナー ナビゲーションPKG 純正ナビTV 360度カメラ レーダークルーズコントロール メモリ付きパワーシート シートヒーター キーレスゴー 電動リアゲート 純正18インチAW ETC 禁煙

    本体価格
    367.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202302 レザーエクスクルーシブPKG 白革シート パノラマSR ACC ナビ TV 360° Bluetooth接続 電動リアゲート シートヒーター 電動シート LEDヘッドライト 衝突軽減B BSM LKA ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    480.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 サンルーフ/全周囲モニター/フルセグTV/シートヒーター/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ハーフレザー/ETC/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/パドルシフト/プッシュスタート/ルーフレール

    本体価格
    448.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドP

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202502 弊社デモカーアップ/禁煙車/電動リアゲート/360°カメラ/アンビエントライト64色/三列目シーン/Isofix/シートヒーター/20インチアルミホイール/有償色スペクトラルブルー/新車保証継承/

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 パノラミックスライディングルーフ 本革シート 20インチAMGアルミホイール 64色アンビエントライト フットトランクオープナー AMGライン

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG・ナビゲーションPKG・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 16AW 革シート

    本体価格
    58万円

関東
230
506.9万円
関西
87
481.9万円
東海
85
470.3万円
北海道
15
493.6万円
九州
32
484.6万円
東北
8
470.4万円
北陸・甲信越
26
513.1万円
中国
14
493.8万円
四国
8
471.9万円
地域別台数
関東
9
58.5万円
関西
2
69万円
東海
20
93.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GLBの中古車を探す

PTクルーザーの中古車を探す

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GLBとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   クライスラー  PTクルーザー
512万円815万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1331~1991 排気量(cc) 1996~2429
136~224 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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