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GLBと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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GLBと458スペチアーレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
241.2万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 6800万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
338 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 S/R AMGライン

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 新車保証継承/禁煙車/アドバンスドパッケージ/AMGラインパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスターサラウンドサウンド/MBUX ARナビ/360°カメラ/アンビエントライト

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ワンオーナー ナビゲーションPKG トラフィックサインアシスト アクティブレーンキーピングアシスト アクティブブレーキアシスト レーンチェンジアシスト BSM ACC シートH ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    339.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ナビゲーションPKG/フルセグTV/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートメモリ/シートヒーター/ドライブレコーダー/電動リアゲート/クリアランスソナー/ステアリングリモコン/純正アルミ/

    本体価格
    326.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGレザーエクスクルーシブ・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    545.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター 3列目シート マルチカラーアンビエントライト メモリー付パワーシート フットトランクオープナー オフロードエンジニアリングパッケージ ワイヤレスチャージング

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラマサンルーフ AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティー  純正ナビ(地デジ Bluetooth) 360°カメラ ハーフレザーシート パワーシート メモリーシート

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドP

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 デモカー 後期型 AMGライン メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ 電動リアゲート 64色アンビエントライト レーンキープ ブラインドスポット ACC

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 本革シート 20インチAMGアルミホイール 64色アンビエントライト フットトランクオープナー AMGライン 本革シート(赤本革) MBUX

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    応談

関東
167
508.4万円
関西
50
482.4万円
東海
52
487.3万円
北海道
19
495.7万円
九州
21
475.5万円
東北
10
464.3万円
北陸・甲信越
7
483.9万円
中国
7
487.7万円
四国
5
515.1万円
地域別台数
関東
5
6890万円
関西
3
7352.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   フェラーリ  458スペチアーレ
512万円815万円 新車時価格 3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1331~1991 排気量(cc) 4497
136~224 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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